Monday, 14 October 2013

Бойко Борисов: БСП, ДПС и „Атака” се вкопчват здраво във властта, защото повече няма да се върнат


                                                             

13-10-2013

Единственото, което правят сега БСП, ДПС и „Атака”, е да се вкопчат здраво във властта, защото знаят, че те повече няма да се върнат и хората нямат да им простят това, което правят с България. Това заяви председателят на политическа партия ГЕРБ Бойко Борисов на среща с младежките структури на партията от Хасково, Пловдив, Стара Загора и Кърджали.

„Ако сега ГЕРБ беше на власт, щяхме да дойдем по автомагистрала „Марица”, защото тя щеше да е готова”, отбеляза лидерът на ГЕРБ. Той припомни как всяка година президентите Ромпой и Барозу идваха в България, за да откриват проектите, построени по времето на ГЕРБ – метрото, Околовръстно шосе, пътищата из страната. „А вчера Зинаида Златанова има наглостта да говори, че съм рязал много ленти. Е как да им обясня, че преди рязането на лентата има много работа, която трябва да се свърши – прави се проект, договаря се финансирането, осигуряваш съфинансиране, строиш, проверяваш и чак накрая е лентата. Как да им го обясня?! Те това не го разбират, защото са некомпетентни. Когато ГЕРБ дойде на власт внасяхме около 1 млрд. на година в Европейския съюз, а получавахме по-малко пари, точно заради некомпетентността им”, посочи Бойко Борисов. Според него - когато ГЕРБ е дошъл на власт, усвояването на евросредствата е било 0,7%. „Техните некадърни министри бяха виновни за това, че нищо не се усвояваше. Ние стигнахме 37%, но ни се наложи месеци наред да преодоляваме недоверието на хората заради далавери като „братко – батко” и други. Аз сега не мога да обясня това на Зинаида Златанова, защото тя не разбира нищо”, коментира още Борисов.
Всеки ден се чудя на лидерите на трите малки партии в парламента, които откраднаха управлението на държавата, как могат да се наричат победители. Това заяви в Хасково председателят на ПП ГЕРБ Бойко Борисов. В Хасково Борисов се срещна със структурите на МГЕРБ от Хасково, Пловдив, Кърджали и Стара Загора.
„ За първи път ние спечелихме изборите веднага, след като бяхме управлявали един мандат, за втори път българите ни повериха управлението на държавата, каза Бойко Борисов. По думите му лидерите на тези три партии са се наговорили и пред обществото твърдят, че са различни, но всъщност командният им център е един. Всеки ден се питам – как Сергей Станишев има морал да говори, че е победител, след като е докарал България до това положение? Тези хора нямат нито морал, нито силата да си признаят“, каза Бойко Борисов.
„БСП, ДПС и "Атака" имат такова заболяване, казва се делюзия. Това е, когато желаното го приемаш за действителност. Тя датира още от първите евроизбори, когато откраднаха пресконференцията. Тогава ГЕРБ победи с 5000 гласа, а Станишев направи пресконференция, че е спечелил изборите, и така до ден-днешен", заяви Бойко Борисов.
Той беше категоричен,че народът е посочил ГЕРБ за първа политическа сила, не е посочила третата или четвъртата да управлява. Според него това, че Конституцията е така направена, че да иска тълкование за всяко нещо и да може да бъде тълкувано по начин, изгоден за управляващите, не им дава никакво морално оправдание.
Според председателя на ГЕРБ Орешарски е забравил за всички официални входове и не знае нищо друго, освен задните входове. „Освен у нас, Орешарски вече месеци наред е в изолация и от света. Нито е ходил някъде другаде освен един път в Китай, нито световните лидери идват у нас. Това е тотална изолация”, отчете Борисов.
„На този фон се чудя как Местан обяснява на своите хора, че е в коалиция с партията, направила Възродителния процес? Как им обяснява, че управлява с бившите комунисти – защото БСП е партия на бившите комунисти, която не се е реформирала”, заяви Борисов и допълни-Тези хора са направили лагерите в Белене, взривявали са църкви, а 1944 г. са избили цвета на българската нация.
Ами Сидеров? Как обяснява на своите избиратели, че държи на власт ДПС, попита Бойко Борисов. По думите му Местан, който има 30-40 депутата, казва кой ще е министър, но Сидеров не говори за това. Той прости ли им на БСП и ДПС за всичко, което правеха, и за всичко, което той самият говореше преди 4 години, че днес говори само за ГЕРБ”, попита Борисов.
Ако БСП наистина води в социологическите проучвания, щяха да направят избори и да ги спечелят, категоричен беше лидерът на ПП ГЕРБ . Това заяви в Хасково председателят на ПП ГЕРБ Бойко Борисов. В Хасково Борисов се срещна със структурите на МГЕРБ от Хасково, Пловдив, Кърджали и Стара Загора. „Пуснали са в действие и лъжливите си социолози”, заяви Борисов, по повод последните социологически проучвания. Той допълни, че първото, което са направили е било да затворят държавната НЦИОМ, защото очевидно е пречела и е давала верни резултати. „Сега техните хора излизат и всеки ден твърдят, че БСП изпреварвала ГЕРБ и това било трайна тенденция. Е как ще ни водят? След като само преди два месеца на изборите във Варна ги бихме за пореден път всичките, победихме 17 партии срещу нас. Преди две седмици в Гърмен имаме 2500 гласа, повече от миналите избори. В червения бастион Трън ги бихме още на първия тур. Е, как ще ни водят по социологията тогава”, попита лидерът на ПП ГЕРБ.
Според Бойко Борисов – ако БСП наистина е водила по социологическите изследвания, щяха да направят избори веднага, да ги спечелят, да си направят правителство, а ГЕРБ да е опозиция. „Само че дори и Първанов, и много други хора в БСП знаят, и казват публично, че те не са спечелили и Станишев няма моралното право да управлява с ДПС и Сидеров”, допълнитой.
На срещата Борисов е напомнил още веднъж на младежите - да имат ясното самочувствие на партия, която за първи път е победила повторно на парламентарни избори.
Партията победител на последните избори е ГЕРБ и в никакъв случай не трябва да има ниско самочувствие у тези млади хора, защото са изключителни експерти и много неща са направени, каза Борисов.
"Казах им, че сега, ноември месец, магистрала „Марица" щеше да е готова, сега не знам, кога ще е готова. Ние, разбира се, сме си отчели слабостите. Те много неща поставят като теми, с които ние се съобразяваме. Затова всеки уикенд, аз се срещам с партийните организации в страната, защото се оказа, че имаме изключителни кадри, изключително подготвени хора, които са готови да заемат в следващото управление ръководни места", заключи Борисов.




Friday, 11 October 2013

Берлускони иска да изтърпи присъдата си, като полага общественополезен труд


  • ПРЕГЛЕД НА НОВИНА
  •  




                                                                          11.октомври.2013 / 20:19

Бившият италиански премиер Силвио Берлускони официално поиска да изпълни присъдата си, като полага общественополезен труд. Берлускони, който получи окончателна четиригодишна присъда на 1 август по делото за данъчни измами "Медиасет", намалена на три години въз основа на закона за амнистията, няма да бъде изпратен в затвора заради напредналата си възраст от 77 години.
Той можеше да избира между искане за домашен арест и полагане на общественополезен труд.

Процесът обаче ще отнеме време и присъдата ще може да бъде изпълнена едва в идните месеци, може би не преди пролетта на 2014 г. Сега съдът в Милано трябва да реши дали да приеме искането или не.

След това в случай на положителен отговор съдът в Рим, където вече е официалният адрес на медийния магнат, ще трябва "да определи конкретно мястото, където той може да положи общественополезния труд", съобщи източник от защитата на Кавалера.

Берлускони заяви през септември, че няма да приеме да полага общественополезен труд като престъпник, който трябва да бъде превъзпитан.

Но това решение му оставя по-голяма свобода на движение, отколкото домашният арест.

ООН се отказа от пряко участие в унищожаването на химическите оръжия в Сирия



  • ПРЕГЛЕД НА НОВИНА
  •  
11.октомври.2013 / 19:16


ООН се отказа от пряко участие в унищожаването на химическите оръжия в Сирия
Съветът за сигурност на ООН се отказа от намеренията да приеме резолюция за учредяване на съвместна мисия с Организацията за забрана на химическите оръжия по ликвидацията на сирийския химически арсенал. Вместо това ще бъде разпространено официално писмо, което ще даде старт на мисията.
Това съобщиха от Съвета за сигурност на ООН, като уточниха, че в подготвеното писмо ясно ще бъдат очертани препоръките на генералния секретар на световната организация Бан Ки Мун относно мисията.

Препоръките на генералния секретар бяха представени в понеделник в официално писмо, изпратено до Съвета за сигурност. С основен приоритет в него се разглежда идеята да бъде създадена съвместна мисия на ООН и на Организацията за забрана на химическото оръжие с бази в Дамаск и Кипър.

Числеността й според Бан Ки-мун трябва да бъде по около 100 души от двете организации. Според генералния секретар на ООН операцията ще бъде опасна защото експертите ще трябва да се движат по ключови точки, където конфликтът често ескалира, както и в територии, контролирани от въоръжени групи, враждебно настроени към мисията на ООН.




Европейската седмица за физическа активност и спорт

През уикенда на Европейската седмица за физическа активност и спорт Move week 2013 ни очакват още: 
Национална спортна панорама – събитие, на което спортните федерации представят своята дейност и можете да опитате над 50 вида спорт. Третото издание на масовото спортно събитие е приготвило и богата съпътстваща програма, като мотото на мероприятието отново е „Виж, опитай, избери своя спорт”. Откриване на Панорамата – 11:00ч на 12 октомври 2013 в Южен парк.
Очакват ви още зумба маратон, който ще стартира по време на Национална спортна панорама от 14:00ч в събота, 12 октомври 2013, както и отворена фитнес тренировка за жени в Сити център София по време на която ще можете да опитате 30 минутна кръгова тренировка и през двата почивни дни от 10:00ч до 22:00ч.
Подкрепете и предизвикателството "Изпревари лифта", в което Кирил Николов - Дизела ще се опита да надбяга лифта на Драгалевци. Бъдете на старта в 10:00ч в неделя, 13 октомври 2013 на начална станция на лифта в Драгалевци.

Програмата за всички събития през почивните дни можете да откриете на : www.bulsport.bg.

В Zagreb, Grad Zagreb, Croatia. NowWeMove



В Zagreb, Grad Zagreb, Croatia.

ИНТЕРВЮ НА НИКОЛАЙ ЛЕФЕДЖИЕВ Лиляна Павлова Липсва политика на приемственост и надграждане




Според бившия регионален министър и депутат от ГЕРБ Лиляна Павлова правителството трябва да подаде оставка, защото всичко, което е било изградено на базата на научените с труд уроци от този програмен период, в момента е спряно и не работи. Това каза тя в предаването «Под лупа» на телевизия «Европа». Липсва политика на приемственост и надграждане, категорична е Павлова.
ИНТЕРВЮ НА НИКОЛАЙ ЛЕФЕДЖИЕВ
 
 
- Г-жо Павлова, Вашата парламентарна група поиска нов вот на недоверие към правителството на Пламен Орешарски в областта на регионалното развитие и инвестициите. С какво не сте съгласни?
 
- С цел да сме прецизни искам да уточня, че исканият от нас вот на недоверие е за регионалната политика и инфраструктура. Бих казала, че това отговаря на въпроса какви са нашите основни мотиви в тази посока. Ние считаме, че в политиката, която това министерство би следвало да провежда, а именно политика, насочена към развитие на българските региони, намаляване на различията между тях, включително и чрез финансирането, което имаме за целта по Оперативната програма за регионално развитие в този програмен период и подготовката за новия, В и К сектора, пътния сектор, концесиите, липсва на политика и ясна визия какво ще се случва в сектора, отказ да се правят реформи. Към всичко това трябва да прибавим една изключително притеснителна кадрова политика.


- Мислите ли, че причина за това забавяне и несполуки на правителството в тази област е разделянето на министерството?


- Да, това всъщност е и нашият първи мотив. Нашето основно притеснение относно това конкретно министерство е блокирането на бизнеса, блокирането на инвестициите, на инвестиционния процес в страната. Те от целия този процес и от едно работещо министерство, каквото беше Министерството на регионалното развитие и благоустройството, направиха две неработещи министерства. Разделението на министерството все още не е факт. Имаме или дублиране на функции, или неясни функции, а за много от подсекторните политики - припокриване на функции между двете министерства. Всичко това доведе до блокиране на инвестициите, на бизнеса, на строителството, на бранша, към който уж тези управляващи щяха да са много отворени и подкрепящи. До ден днешен имат проблеми и общините, и местните власти. Това се случи, защото бяха отнети правомощия на тези местни власти чрез това ново министерство. Най-голямата наглост и арогантност беше едно изказване на управляващите, че това министерство функционира много добре, защото е направило 15 проекта, а това се случи 5 минути след като министърът, който освен че взема заплата, след като поживя на френски помощи, сега взема помощи под формата на заплата в България вече 4 месеца, каза „защо има вот за едно министерство, което не работи?”. След което каза, че всъщност те направили доста проекти. При пътуванията ми из регионите на срещи с гражданите, в общините се срещам и с главните архитекти, които са изключително притеснени. Функционират две паралелни министерства, два национални експертни съвета за устройство на територията. Не е ясно къде да се входират документите, не се дават становища и т.н. По този начин се забавят проекти, губи се европейско финансиране. Освен това изкуствено разделяне, което блокира бизнеса и общините, ние виждаме как европейските фондове са под риск, за да се приключи тяхното усвояване тази година, защото ние имаме нестабилно ръководство. Лошото е, че това, което бяхме изградили на основа на научените уроци от този програмен период за това как по-добре да инвестираме средствата за регионално развитие в общините, в българските градове и региони, всичко това е спряно само защото е правено от нас. Няма никаква политика на приемственост и надграждане. Научените уроци бяха предварително подготвени проекти, предварително предвидени бенефициенти. Създадени са един механизъм и схема как по-добре да се усвояват европейските средства.


- Има едно блокиране на администрацията. Обикновено когато се сменят две правителства, администрацията изчаква. Какви са Вашите наблюдения, особено пък когато едно министерство е разделено на две?


- Със сигурност винаги при смяна има едно забавяне в администрацията. Тя започва да работи малко по-бавно към края на управлението и аз лично съм свидетел на това като министър, приключващ мандата си след подаването на оставката. Но това, което ние наблюдаваме в момента, е поголовна чистка на експерти. Тук вече не говорим за политическото ръководство на министерството или за екипите на министъра. Това е безпринципно. Партийните назначения са много страшни. 

Thursday, 10 October 2013

ГЕРБ внесe вот на недоверие срещу правителството за провала в политиката на регионалното развитие и инфраструктурата




Акцент


10-10-2013


„ГЕРБ внесe вот на недоверие срещу правителството за провала в политиката на регионално развитие и инфраструктурата“, съобщи народният представител и бивш председател на Народното събрание Цецка Цачева.
Тя заяви, че се надява в рамките на седемдневния срок, ръководството на парламента и управляващото мнозинство да се организират, да осигурят работещ парламент, за да може да се проведе смислена дискусия, в която да се чуят аргументите на ГЕРБ относно тази секторна политика.
“Мотивите за искания вот на недоверие са преди всичко в цялостното ни усещане за провал в политиката за регионално развитие и инфраструктура. Нито една от секторните подполитики, с които това министерство би следвало да бъде ангажирано, не е в ход”, заяви народният представител Лиляна Павлова.
Бившият регионален министър в правителството на ГЕРБ поясни, че вотът е формулиран в осем категории.“ На първо място е нефункционирането на министерството - от едно работещо МРРБ имаме създадени две неработещи, което доведе до пълно блокиране на инвестиционния процес и бизнес в страната. Второ - министерството, което трябва да е основно ангажирано с политиката по регионално развитие, за българските региони, има липса на визия, няма конкретна яснота за финансиране на българските региони. Трето – програмата за регионално развитие в момента не се управлява добре, няма ясна визия за програмиране на новата програма, правят се опити да се върне към старата програма, без да се вземат научените уроци. Имаме критики по управлението на морските плажове и концесионирането им, управлението на ВиК сектора и пътния сектор“, поясни Павлова. Според вносителите на вота той е логично продължение на първия вот.
Павлова посочи, че вчерашният отказ на ЕК да разгледа апликационните форми на два големи инфраструктурни обекта, които са вече в процес на изпълнение, е доказателство, че политиката по инфраструктурата е в пълен провал. „Виждаме политика по отказ от безвъзмездно финансиране и политика на преустановяване на инвестиционния процес в страната, което ще задълбочи проблема с безработицата, както и желание да се взимат все повече кредит”, допълни Павлова. В отговор на журналистически въпрос дали ГЕРБ ще се регистрират в пленарна зала при дебатите по вота Павлова уточни, че управляващите трябва да бъдат в зала. „Нека видим кой ще дойде все пак. Управляващите трябва да бъдат в зала. Надявам се този път фикусът да не е в космоса”, заяви бившият регионален министър.

Wednesday, 9 October 2013

Becky Bedbug: Curvissa: Awesome clothes for plus size girls!

Becky Bedbug: Curvissa: Awesome clothes for plus size girls!: Here's the deal: I love clothes. I mean, I really  love clothes. However, as you may have noticed, I'm a little on the tubby side. ...

Ивайло Московски, ГЕРБ: Поради некомпетентност на правителството ЕК отхвърли два важни инфраструктурни проекта










09 октомври 2013 | 20:30 | Агенция "Фокус"
Начало / Партии
София. Поради некомпетентност, непознаване на материята или невъзможност на правителството за справяне със ситуацията, ЕК отхвърли двата важни инфраструктурни проекта – за тунела под Шипка и Западната тангента на София. Това заяви в предаването "Това е България" на Радио „Фокус” народният представител от ГЕРБ и бивш министър на транспорта Ивайло Московски. По думите му, правителството не можа да осигури необходимото съфинансиране, а искането на ЕК беше да се покрият наддоговорените проекти, които са съгласувани с тях.
„По всички оперативни програми е ясно, че няма да бъдат усвоени на 100% средствата и за да не загуби България пари от тези фондове, е необходимо, там, където вървят – а именно ОП „Транспорт” най-добре усвоява и върви с най-добри темпове, е логично да има наддоговаряне, което съответно да бъде покрито в следващата и по-следващата година от оперативни програми, където респективно няма да бъдат усвоени средствата. Готов, оставен от ГЕРБ механизъм, за да се стартират тези проекти не е реализиран, и това е причината ЕК да отхвърли проектите, което създава известен риск за тяхното осъществяване”, коментира Московски.
Според народния представител от ГЕРБ Ивайло Московски, управляващите създадоха поредния гаф с неспособността си да решат един чисто оперативен проблем.

Последен валс на правителство на Орешарски !

Бойко Борисов: Губим огромни пари за проекти, това правителство ще доведе до спиране на еврофондове


09-10-2013
                                                         

                                      Акцент


„Още преди няколко месеца предупредихме гражданите на България, че това правителство ще доведе до спиране на еврофондове, както им ги бяха спрели в пълния обем, въведени в несъответствие от предишната Тройна коалиция”. Това коментира днес в Народното събрание председателят на ПП ГЕРБ Бойко Борисов. На брифинг в парламента народният представител и бивш министър по управление на средствата от ЕС Томислав Дончев съобщи, че Европейската комисия е спряла два важни инфраструктурни проекта - за тунела под Шипка и Западната тангента.
„Това са първите лястовички, но не пролетни за радост, които ни подсказват докъде ще я доведат. Това са два ключови проекта. Напомням, че ГЕРБ строеше само с 20 %, а някъде с 15 % или 5 % от парите на българския данъкоплатец. Сега, ако тези проекти някога се строят, ще се строят с бюджетни пари”, посочи Борисов, който допълни, че това означава взимане на заем и вдигане на дефицита. „Като се има предвид огромните обещания, които валят всеки ден от правителството, дефицитът ще отиде над 3-4 %, ще ни вкарат в процедура на свръх дефицит, така че те ще почнат да избират дали да изпълняват социални обещания, дали да спират проекти. Когато спират проектите, това са намалени работни места, това е блокаж на държавата”, добави Борисов.
“Без злорадство мога да кажа, че докато си играем с казуси месеци наред, губим огромни пари за проекти, които са 50 % изпълнени, вследствие на нашето добро управление. Когато се има предвид, че Сърбия се присъединява към ЕС и нейната магистрала е готова, точно за София – Калотина сегашното правителство спря да говори. Замразяват Западната тангента, замразяват Северната дъга, замразяват жизненоважния в момента тунел под Шипка, който 2014 г. щеше да е готов, ако ГЕРБ беше на власт. Заради едно цикламено костюмче, което щяло да прави селски пътища. Направи първо големите пътища, където минава големият поток, после ще направиш и по-малките. Едно е да минават милиони хора на година, друго е да минат сто. Първо направи за милионите, после ще направиш и за стоте”, коментира Борисов.
Председателят на ГЕРБ припомни как нееднократно е казвал на Орешарски, че вицепремиерката му, министрите му, са изключително некомпетентни. „По тези теми, които касаят всеки българин, съм готов да предоставя целия екип, да отиде, да им дава акъл, да спасят програмите. В противен случай ще стане така, че не само ще загубим тези няколко проекта. Накрая ще загубим финансирането и след това ще ни трябва пак поне година и половина да ги пуснат отново”, подчерта Борисов. Той посочи, че всеки ден търпение, да държат тези хора на власт, означава -едно по едно да почнат да падат жизненоважните проекти на държавата. „Има малък шанс да помогнем да се случи, но трябва някой да ни покани поне да разговаряме на тази тема”, допълни Борисов.
По време на брифинга в Народното събрание Томислав Дончев представи подробна информация за двата проекта, спрени от ЕК. “Като конкретна причина за отхвърлянето на двете апликационни форми е посочено, че правителството не е изпълнило ангажимента си да осигури финансиране за вече течащи изпълнения в проекти в ЖП сектора, ползвайки заемното споразумение с Европейската инвестиционна банка”, обясни Дончев. По думите му - тази новина не може да бъде обект на политическо злорадство, а може да буди само съжаление. „Проектите са на обща стойност над 131 милиона евро. Ситуацията е допълнително усложнена предвид факта, че и двата вече се изпълняват. Дончев посочи, че още по-сложна е ситуацията с тунела под връх Шипка и обхода на Габрово, защото това е единственият инфраструктурен проект, който е включен в договора за присъединяване на България към ЕС с краен срок за изграждане 2014 г.
„Това са първите отхвърлени апликационни форми от страна на българското правителство от ЕК. Можем да гадаем какво е било качеството на изпратената документация в Брюксел. Редно е да зададем въпросът – това некомпетентност ли е или е нарочно саботиране на проектите? Трябва да получим отговори бързо. В следващите дни и седмици трябва да бъде направено необходимото да се уредят отношенията с Европейската инвестиционна банка, да се използват и малките възможности тези проекти да бъдат спасени. Окончателното им проваляне означава не само липса на транспортна свързаност, не само факта, че няма да бъдат усвоени европейски пари, но и че вече започнати обекти трябва да се платят с пари от бюджета”, подчерта Дончев.
Според регионалния министър в правителството на ГЕРБ Лиляна Павлова със спрените проекти, България се отказва да развива своята пътна инфраструктура с безвъзмездно европейско финансиране. „Бюджетът на Оперативна програма „Транспорт” е 2 милиарда евро. Втора приоритетна ос, която финансира пътища, включва достатъчно финансов ресурс – малко над 900 милиона евро, с които да се финансират всички текущи проекти. Магистрала „Тракия” и магистрала „Хемус” в участъка на гара Яна, които трябваше да бъдат приключени предсрочно, с много усилия, закъснения и за съжаление човешки жертви, бяха въведени в експлоатация със закъснение. Текущите проекти като магистрала „Марица”, магистрала „Струма” – Лот 4, Кърджали – Подкова, вървят със закъснение”, добави Павлова.
По думите й обходът на Монтана, на Враца, на Габрово и Западна дъга се изпълняват от около една година. „Имаме проекта за Западната дъга, което е връзката на магистрала „Люлин”, която свършваше в нищото, с бул. „Сливница” и важния транспортен коридор и направление към София – Калотина. Стойността на договора е от около 50 милиона, 50 % вече са изплатени. Физическото изпълнение е на много над 50 %. Вместо да го изплащаме с безвъзмездно европейско финансиране, благодарение на това отстъпление да се защити националният интерес, сме в ситуация, в която или бюджетът ще трябва да ги покрие, или ще трябва да се вземе поредният заем”, каза още Лиляна Павлова.
Ивайло Московски, бивш министър на транспорта в правителството на ГЕРБ, допълни, че без да има никакъв риск за загуба на средства, без причина тези проекти да бъдат свалени от изпълнение, наблюдаваме точно това. „България се лишава от редките си възможности, минавайки 5 коридора през територията, да бъдат осигурени безвъзмездни средства за реализиране на пътни и железопътни проекти. За голямо съжаление оттук нататък тези проекти ще струват пари, извадени от джобовете на българските граждани. Апелираме за максимално усилие от всички институции, от които зависи, тези проекти да се рестартират и продължат”, заяви Московски.
В рамките на брифинга председателят на ГЕРБ Бойко Борисов коментира и актуалната ситуация в Народното събрание. „Случващото се в момента в парламента, е поредният фарс. 204 души в парламента – 66 кворум. Аз се регистрирах, за да покажа отново, че Станишев го няма на работа. Пак закъсня – дойде в 9.30 часа”, заяви Борисов. Той допълни, че ГЕРБ не е отворена опозиция и по никакъв начин не иска да съдейства на това управление. „Оттук-нататък аз съм убеден, че незабавно трябва да има парламентарни избори, ново мнозинство, нов парламент, за да може така, както ни подредят хората, политическите лидери да проявим разум и да седнем да говорим”, добави Борисов.
Председателят на ГЕРБ заяви, че избягва да коментира решения на Конституционния съд. „Конституционните съдии имат възможност в мотивите си, в решенията, да кажат всичко, каквото са искали да кажат. Това че синът на Румен Ненков е депутат от ГЕРБ не значи нищо и нямаме абсолютно никакви контакти с него”, добави Борисов. „Делян Пеевски е избран депутат от Пазарджишкия район. Аз с по-голям интерес бих коментирал писмото на г-н Пеевски, в което казва, че контрабандата, корупцията и още нещо са го спрели от шеф на ДАНС. Доколкото помня от парламента, и от гласуването, това бяха Станишев и Местан. Те оттеглиха неговата кандидатура и предложиха Писанчев. Така че аз бих насочил своето внимание тук – коя част от контрабандата или корупцията, за която по същия начин говори днес и президентът Първанов – за обкръжението на Станишев, което е направило всичко това”, заяви Борисов.



Daniela Saveklieva сподели снимка на ПП ГЕРБ.Бойко Борисов: Губим огромни пари за проекти,,,





Daniela Saveklieva сподели снимка на ПП ГЕРБ.
Бойко Борисов: Губим огромни пари за проекти, това правителство ще доведе до спиране на еврофондове „Още преди няколко месеца предупредихме гражданите на България, че това правителство ще доведе до спиране на еврофондове, както им ги бяха спрели в пълния обем, въведени в несъответствие от предишната Тройна коалиция”. Това коментира днес в Народното събрание председателят на ПП ГЕРБ Бойко Борисов. На брифинг в парламента народният представител и бивш министър по управление на средствата от ЕС Томислав Дончев съобщи, че Европейската комисия е спряла два важни инфраструктурни проекта - за тунела под Шипка и Западната тангента. „Това са първите лястовички, но не пролетни за радост, които ни подсказват докъде ще я доведат. Това са два ключови проекта. Напомням, че ГЕРБ строеше само с 20 %, а някъде с 15 % или 5 % от парите на българския данъкоплатец. Сега, ако тези проекти някога се строят, ще се строят с бюджетни пари”, посочи Борисов, който допълни, че това означава взимане на заем и вдигане на дефицита. „Като се има предвид огромните обещания, които валят всеки ден от правителството, дефицитът ще отиде над 3-4 %, ще ни вкарат в процедура на свръх дефицит, така че те ще почнат да избират дали да изпълняват социални обещания, дали да спират проекти. Когато спират проектите, това са намалени работни места, това е блокаж на държавата”, добави Борисов. “Без злорадство мога да кажа, че докато си играем с казуси месеци наред, губим огромни пари за проекти, които са 50 % изпълнени, вследствие на нашето добро управление. Когато се има предвид, че Сърбия се присъединява към ЕС и нейната магистрала е готова, точно за София – Калотина сегашното правителство спря да говори. Замразяват Западната тангента, замразяват Северната дъга, замразяват жизненоважния в момента тунел под Шипка, който 2014 г. щеше да е готов, ако ГЕРБ беше на власт. Заради едно цикламено костюмче, което щяло да прави селски пътища. Направи първо големите пътища, където минава големият поток, после ще направиш и по-малките. Едно е да минават милиони хора на година, друго е да минат сто. Първо направи за милионите, после ще направиш и за стоте”, коментира Борисов. Председателят на ГЕРБ припомни как нееднократно е казвал на Орешарски, че вицепремиерката му, министрите му, са изключително некомпетентни. „По тези теми, които касаят всеки българин, съм готов да предоставя целия екип, да отиде, да им дава акъл, да спасят програмите. В противен случай ще стане така, че не само ще загубим тези няколко проекта. Накрая ще загубим финансирането и след това ще ни трябва пак поне година и половина да ги пуснат отново”, подчерта Борисов. Той посочи, че всеки ден търпение, да държат тези хора на власт, означава -едно по едно да почнат да падат жизненоважните проекти на държавата. „Има малък шанс да помогнем да се случи, но трябва някой да ни покани поне да разговаряме на тази тема”, допълни Борисов. По време на брифинга в Народното събрание Томислав Дончев представи подробна информация за двата проекта, спрени от ЕК. “Като конкретна причина за отхвърлянето на двете апликационни форми е посочено, че правителството не е изпълнило ангажимента си да осигури финансиране за вече течащи изпълнения в проекти в ЖП сектора, ползвайки заемното споразумение с Европейската инвестиционна банка”, обясни Дончев. По думите му - тази новина не може да бъде обект на политическо злорадство, а може да буди само съжаление. „Проектите са на обща стойност над 131 милиона евро. Ситуацията е допълнително усложнена предвид факта, че и двата вече се изпълняват. Дончев посочи, че още по-сложна е ситуацията с тунела под връх Шипка и обхода на Габрово, защото това е единственият инфраструктурен проект, който е включен в договора за присъединяване на България към ЕС с краен срок за изграждане 2014 г. „Това са първите отхвърлени апликационни форми от страна на българското правителство от ЕК. Можем да гадаем какво е било качеството на изпратената документация в Брюксел. Редно е да зададем въпросът – това некомпетентност ли е или е нарочно саботиране на проектите? Трябва да получим отговори бързо. В следващите дни и седмици трябва да бъде направено необходимото да се уредят отношенията с Европейската инвестиционна банка, да се използват и малките възможности тези проекти да бъдат спасени. Окончателното им проваляне означава не само липса на транспортна свързаност, не само факта, че няма да бъдат усвоени европейски пари, но и че вече започнати обекти трябва да се платят с пари от бюджета”, подчерта Дончев. Според регионалния министър в правителството на ГЕРБ Лиляна Павлова със спрените проекти, България се отказва да развива своята пътна инфраструктура с безвъзмездно европейско финансиране. „Бюджетът на Оперативна програма „Транспорт” е 2 милиарда евро. Втора приоритетна ос, която финансира пътища, включва достатъчно финансов ресурс – малко над 900 милиона евро, с които да се финансират всички текущи проекти. Магистрала „Тракия” и магистрала „Хемус” в участъка на гара Яна, които трябваше да бъдат приключени предсрочно, с много усилия, закъснения и за съжаление човешки жертви, бяха въведени в експлоатация със закъснение. Текущите проекти като магистрала „Марица”, магистрала „Струма” – Лот 4, Кърджали – Подкова, вървят със закъснение”, добави Павлова. По думите й обходът на Монтана, на Враца, на Габрово и Западна дъга се изпълняват от около една година. „Имаме проекта за Западната дъга, което е връзката на магистрала „Люлин”, която свършваше в нищото, с бул. „Сливница” и важния транспортен коридор и направление към София – Калотина. Стойността на договора е от около 50 милиона, 50 % вече са изплатени. Физическото изпълнение е на много над 50 %. Вместо да го изплащаме с безвъзмездно европейско финансиране, благодарение на това отстъпление да се защити националният интерес, сме в ситуация, в която или бюджетът ще трябва да ги покрие, или ще трябва да се вземе поредният заем”, каза още Лиляна Павлова. Ивайло Московски, бивш министър на транспорта в правителството на ГЕРБ, допълни, че без да има никакъв риск за загуба на средства, без причина тези проекти да бъдат свалени от изпълнение, наблюдаваме точно това. „България се лишава от редките си възможности, минавайки 5 коридора през територията, да бъдат осигурени безвъзмездни средства за реализиране на пътни и железопътни проекти. За голямо съжаление оттук нататък тези проекти ще струват пари, извадени от джобовете на българските граждани. Апелираме за максимално усилие от всички институции, от които зависи, тези проекти да се рестартират и продължат”, заяви Московски. В рамките на брифинга председателят на ГЕРБ Бойко Борисов коментира и актуалната ситуация в Народното събрание. „Случващото се в момента в парламента, е поредният фарс. 204 души в парламента – 66 кворум. Аз се регистрирах, за да покажа отново, че Станишев го няма на работа. Пак закъсня – дойде в 9.30 часа”, заяви Борисов. Той допълни, че ГЕРБ не е отворена опозиция и по никакъв начин не иска да съдейства на това управление. „Оттук-нататък аз съм убеден, че незабавно трябва да има парламентарни избори, ново мнозинство, нов парламент, за да може така, както ни подредят хората, политическите лидери да проявим разум и да седнем да говорим”, добави Борисов. Председателят на ГЕРБ заяви, че избягва да коментира решения на Конституционния съд. „Конституционните съдии имат възможност в мотивите си, в решенията, да кажат всичко, каквото са искали да кажат. Това че синът на Румен Ненков е депутат от ГЕРБ не значи нищо и нямаме абсолютно никакви контакти с него”, добави Борисов. „Делян Пеевски е избран депутат от Пазарджишкия район. Аз с по-голям интерес бих коментирал писмото на г-н Пеевски, в което казва, че контрабандата, корупцията и още нещо са го спрели от шеф на ДАНС. Доколкото помня от парламента, и от гласуването, това бяха Станишев и Местан. Те оттеглиха неговата кандидатура и предложиха Писанчев. Така че аз бих насочил своето внимание тук – коя част от контрабандата или корупцията, за която по същия начин говори днес и президентът Първанов – за обкръжението на Станишев, което е направило всичко това”, заяви Борисов.
Вече не харесвам ·  ·  · преди 3 часа чрез мобилния · 

Конкурс за студентско есе на тема: „Как да запазим двигателите на икономическото развитие в условията на икономическа нестабилност?“





Документи и материали


КОНКУРС ЗА ЕСЕ
 Конкурс за студентско есе на тема:
„Как да запазим двигателите на икономическото
развитие в условията на икономическа нестабилност? 

I.   Целева група – студенти от всички специалности, обучаващи се във висшите училища в страната или чужбина след завършен ІІ-ри курс, без значение от степента или форма на обучение.
II.   Партньори – кариерните центрове към висшите училища, висшите училища, студентските съвети, българските общности в чужбина, преподаватели и др.
III.   Процедура за кандидатстване и оценка
1. Конкурсът се осъществява чрез Портала за студентски стажове в държавната администрация www.staj.government.bg. Подаването на есетата е само онлайн на имейл: staj@government.bg. В полето Subject ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се изписва идентификационният номер, получен при регистрацията в портала и се прикачва файлът, съдържащ есето.
ВАЖНО! Студентите, които вече имат регистрация, използват идентификационния си номер без да е необходимо да правят нова регистрация.
Съгласно общите условия за ползване на портала, студентите имат право само на една регистрация. Студент, за който бъде установено, че поддържа повече от една регистрация, ще бъде дисквалифициран от участие в конкурса.
2. Комисията за оценка на есетата ще бъде съставена от представители на държавната администрация, финансовите и академичните среди.
Есетата ще се оценяват поотделно от всеки член на комисията. Общата оценка ще се формира на база средно-аритметичен резултат от оценките на всеки член на комисията.
IV.   Технически изисквания към есетата:
  1. Формат: конкурсните работи се изготвят в стил есе на български език;
  2. Формат на документа:  конкурсните работи се изготвят във формат А4, портретно ориентиран, запазен в разширение .doc или .docx;
  3. Обем на текста - до 10 печатни страници;
  4. Шрифт - Calibri;
  5. Големина на шрифта – 12;
  6. Mеждуредие -1.5 см (paragraph – line spacing – 1,5 lines);
  7. Цитиране на използвана литература – съгласно стандартите на APA, примери тук:
ВАЖНО! Есе, което не отговаря на техническите изисквания, няма да бъде разглеждано от комисията.
V.   Приключване на конкурса и награждаване
   Победителите в конкурса ще бъдат обявени в навечерието на студентския празник 8 декември. На официална церемония в Гранитната зала на Министерския съвет ще бъдат връчени сертификатите за участие и грамотите за трите отличени есета. Авторите на най-добрите текстове ще бъдат поканени на едномесечен стаж в политическия кабинет на заместник министър-председателя по икономическото развитие Даниела Бобева, която ще връчи наградите. Отличените есета ще бъдат публикувани на Портала за студентски стажове.
VІ. Срокове
10.10.2013 г. – обявяване на конкурса
20.11.2013 г. – краен срок за кандидатстване
20.10 - 01.11.2013 г. – оценяване на есетата
06.12.2013  г. – награждаване на победителите